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Madrid, 21 de marzo de 2022

Este lunes entra en vigor los cambios introducidos en la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, esta reforma eliminará el margen de 20 kilómetros por hora adicionales para realizar adelantamientos a otros vehículos en las carreteras convencionales. Esta medida llega un años después de que la Dirección General de Tráfico (DGT) empezase a analizar la eliminación de este margen.

Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico (Fuente: Comisariado Europeo del Automóvil)

En un desayuno informativo el pasado viernes, el director de Tráfico, Pere Navarro ha declarado que  "Somos conscientes de que hay un gran debate abierto sobre los 20 km/h; déjennos un año para ver cómo evoluciona; los datos nos darán la respuesta". Además recordó que al año suceden 239 muertos por choque frontal en este tipo de vías.

Respecto a las sanciones de tráfico Navarro explicaba que “No se han aumentado las cuantías económicas de las sanciones de tráfico, hubo un debate y nos pareció que no estaban estos tiempos para aumentar las sanciones de tráfico".

Entre las novedades de esta reforma normativa, destaca la sanción de eliminar seis puntos del carnet de conducir por tener el móvil en la mano, de cuatro si existe la ausencia del uso de cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil (sillitas infantiles), cascos y otros elementos de protección; y los cascos se utilizan para los usuarios de vehículos de motor personales (Obligatorio, por ejemplo, scooter). La nueva ley también reemplaza graves violaciones, incluidas las reformas de tránsito, que desde el lunes eliminaron una distancia de adelantamiento de 20 kilómetros por el hecho de que las carreteras tradicionales "usan" mecanismos de detección de radar o el hecho de que los velocímetros solo "portan" estos dispositivos. El nuevo tipo de infracción conservará los tres puntos asignados a la infracción anterior.

En carreteras con más de un carril en cada sentido, debe cambiar de carril al adelantar a un ciclista o ciclomotor. Además, se aumentaron de 4 a 6 los puntos de demérito por adelantar a ciclistas peligrosos u obstaculizar que no salieran de la distancia mínima obligatoria de 1,5 metros, manteniéndose la cuantía de 200 euros. También está prohibido aparcar o aparcar en carriles bici o carriles bici.

Se aumenta la retirada de puntos por arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan provocar un accidente o incendio, de cuatro a seis puntos menos en el carnet de conducir. Con esta reforma se fija en dos años sin cometer ninguna infracción la recuperación total de los puntos. Antes, este tiempo variaba según la gravedad de las infracciones cometidas.